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襄阳地磅维修中造成雷击主要是因为地电位不平占多数
来源:www.xyhtjl.com 发布时间:2019年03月20日

   襄阳地磅维修中造成雷击主要是因为地电位不平占多数:襄阳汽车衡,襄阳地磅采用联合接地或暂态联合接地 , 仅将前端放大器和桥秤支架接地 , 也未与建筑物防雷地连接 , 两者相距远均 < 10m, 存在建设之初就埋下雷击事故隐患。接地隐患 由于电子地磅秤组成比较简单,而且设备基本在室内 ,即使称重桥秤在室外,也有遮雨金属棚防雨, 因此,几乎所有使用单位只是根据设备说明做个简单接地处理,而且都未做接地测试。经过检查, 电子地磅秤普遍存在着接地电阻偏大 (大达 27Ψ)、接地导线面积偏小(多数采用 2.5mm2 单芯铜线 )、未进行有效等电位连接处理等一系列不安全隐患 


球型闪电球型闪电的直接雷很难预以防护, 它是一种带有大量电荷等离子体, 触及物体时通过瞬间的放电将电器设备烧毁 ,通过安装避雷针和布设避雷带也很难消除其危害。尽管球型闪电的形成的几率很低 ,造成的雷击事故相对较少, 但在调查过程中也发现过球型闪电接触称重桥秤后将电子衡器系统击坏报废的情况。